Tàu nghìn tấn lừng lững nằm trên bãi biển sau bão số 2

Cảng vụ Hàng hải Nghệ An cho biết, từ sau bão số 2 đến nay, trên địa bàn Nghệ An có 4 tàu lớn đang bị mắc cạn, gồm tàu Thái Hà 26, Thái Hà 88 đang mắc cạn ở Cửa Lò; tàu Việt Dũng 36, Minh Khánh 09 mắc cạn dọc theo tuyến sông Lam. Đây đều là những tàu nghìn tấn, việc giải cứu tàu không đơn giản.

Trên địa bàn Nghệ An hiện có 4 tàu lớn đang bị mắc cạn sau cơn bão số 2. Các con tàu này trước đó đang trên đường di chuyển, gặp bão số 2 đã vào vùng biển và sông Lam của Nghệ An để tránh bão. Sau khi nước rút, các con tàu này bị mắc cạn.

Tại bãi biển Cửa Lò có một con tàu chở hàng lớn bị sóng đánh dạt vào bãi biển. Thấy con tàu “khủng” nằm gần bờ, ngay trên bãi tắm, nhiều người đi tắm biển đã thích thú tìm cách bơi ra chạm vào thân tàu. Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã khuyến cáo người dân không nên bơi lại gần tàu.

Ngày 21/7, ông Vương Đình Minh – Giám đốc Cảng Cửa Lò (Nghệ An) – cho biết, các cơ quan chức năng đang khảo sát toàn bộ những tàu mắc cạn sau bão. Phía cảng vụ đang chờ chủ tàu trình phương án giải cứu. Sau khi xem xét nếu đảm bảo về an toàn, đảm bảo môi trường thì sẽ phê duyệt và tiến hành giải cứu tàu.

Hình ảnh 4 tàu lớn đang mắc cạn ở Nghệ An sau bão số 2:

Một con tàu mắc cạn tại sông Lam.
Một con tàu mắc cạn tại sông Lam.
Con tàu Thai Ha 26 dài chừng hơn 80m. Trước khi bão vào, con tàu này được neo đậu ngoài khơi. Tuy nhiên gió và sóng của cơn bão số 2 vào rạng sáng 17/7 đã đẩy con tàu vào gần bờ và bị mắc cạn.
Con tàu Thai Ha 26 dài chừng hơn 80m. Trước khi bão vào, con tàu này được neo đậu ngoài khơi. Tuy nhiên gió và sóng của cơn bão số 2 vào rạng sáng 17/7 đã đẩy con tàu vào gần bờ và bị mắc cạn.
Một con tàu mắc cạn tại bãi biển Cửa Lò.
Một con tàu mắc cạn tại bãi biển Cửa Lò.

Tại bãi tắm Cửa Lò, con tàu Thái Hà 26 bị mắc cạn gần sát với bờ, chỉ cách chừng gần 100m.

Tại bãi tắm Cửa Lò, con tàu Thái Hà 26 bị mắc cạn gần sát với bờ, chỉ cách chừng gần 100m.


Các thuyền viên phải dùng thang tự chế để lên xuống tàu mua sắm lương thực trong khi chờ tàu được giải cứu.

Các thuyền viên phải dùng thang tự chế để lên xuống tàu mua sắm lương thực trong khi chờ tàu được giải cứu.


Việc giải cứu những con tàu khủng này không đơn giản.

Việc giải cứu những con tàu “khủng” này không đơn giản.

Nguồn báo Dân Trí 

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *